Die drei Vordeck- und Schalungsbahnen von Isola weisen sowohl Gemeinsamkeiten als auch unterschiedliche Qualitätsmerkmale auf. Alle drei sind diffusionsdicht und müssen auf biegesteife, nagelbaren Unterkonstruktionen verlegt werden. Die Beschaffenheit der Bahnen ist unterschiedlich und erfüllt deshalb verschieden Anforderungen in puncto Mindestdachneigung und Freibewitterung.
Ab sofort liefern wir die drei bituminösen Isola Vordeck- und Schalungsbahnen in den neuen Verpackungsfolien LIGHT, BASIC und NORDIC:
Isola D-Prosjekt LIGHT
Universielle Bahn mit looser Überlappung für Dächer ab 15° DN. Die Dacheindeckung sollte zeitnah verlegt werden.
Isola Iso-D BASIC
Leichte und sichere Bahn mit Selbstkleberand. Wenn es die Dacheindeckung zulässt, ist die Verlegung ab 6° DN möglich bei einer Freibewitterung von bis zu 8 Wochen.
Isola Iso-D Xtra NORDIC
Sehr robuste Bahn mit Selbstkleberand für Dächer ab 6° DN und einer Freibewitterung von bis zu 16 Wochen.
Die drei Vordeck- und Schalungsbahnen von Isola weisen sowohl Gemeinsamkeiten als auch unterschiedliche Qualitätsmerkmale auf. Alle drei sind diffusionsdicht und müssen auf biegesteife, nagelbaren Unterkonstruktionen verlegt werden. Die Beschaffenheit der Bahnen ist unterschiedlich und erfüllt deshalb verschieden Anforderungen in puncto Mindestdachneigung und Freibewitterung.
Ab sofort liefern wir die drei bituminösen Isola Vordeck- und Schalungsbahnen in den neuen Verpackungsfolien LIGHT, BASIC und NORDIC:
Isola D-Prosjekt LIGHT
Universielle Bahn mit looser Überlappung für Dächer ab 15° DN. Die Dacheindeckung sollte zeitnah verlegt werden.
Isola Iso-D BASIC
Leichte und sichere Bahn mit Selbstkleberand. Wenn es die Dacheindeckung zulässt, ist die Verlegung ab 6° DN möglich bei einer Freibewitterung von bis zu 8 Wochen.
Isola Iso-D Xtra NORDIC
Sehr robuste Bahn mit Selbstkleberand für Dächer ab 6° DN und einer Freibewitterung von bis zu 16 Wochen.